Kiev, Ukraine
На главную страницу
2108 Club
Новости Устав Члены клуба Форум Символика
Партнеры Служба D.A. СТО Nori blog Контакты





Убийства, погони и продажные копы, или
Как клуб 2108.kiev.ua на одесский драг ездил

Ты знаешь, что такое драг-рейсинг? Можешь не отвечать, ведь нам уже известен ответ... Вопрос в том, сказал бы ты, что не знаешь, что такое драг, если бы знал, что мы знаем, что ты знаешь, что это такое.
Драг - это мир, созданный специально для тебя, где ты чувствуешь, _что_ тебе нужно, где ты знаешь, что есть и другие люди, которые думают так же, как ты, и увлечены тем же, чем и ты. И не нужно выбирать между красной и синей таблетками, чтобы попасть сюда, освободиться от ограничений повседневной жизни. Этот выбор уже сделан за тебя, и вот ты здесь - в мире скорости. Осталось сказать только: "Я внутри"...

Убийства, погони и продажные копы, или Как клуб 2108.kiev.ua на одесский драг ездил

Тут многие спрашивают: а чему, собственно, была посвящена поездка клуба 2108 в Затоку на прошедших выходных, известная как автопробег Киев-Одесса(Затока)-Киев? Есть мнение, что она ничему не была посвящена. Солнце, море, пляжи и полуголые аборигенки,- к чему еще стремиться? Однако другие говорят, что поездка была посвящена одесскому драгу, который прошел в воскресенье у "Двух столбов". А третьи вообще уверены, что 2108 ездили наблюдать, как киевский БМВ-клуб засветится на этом мероприятии. Но мы-то знаем, что на самом деле все объясняется просто: мы ездили в Затоку, потому что МЫ БАНДА!(перефразировано)

А дело было так. Собрались Толян, ВВ, Вован и компания в пятницу ночью под "Биллой" на Окружной и думу думают: надо бы к морю съездить, на народ посмотреть, себя показать (а то че эти одесситы думают, что у них машины круче?). Ну, тут, понятно, девки - в слезы: "И мы тоже, и нам охота на одесситов посмотреть". Вот только этого 2108.kiev.ua никак допустить не могли. "Езжайте,"- сказал ВВ,- "Я их задержу". Только он это сказал, как Толян и Вован педали в пол утопили и в Умань поехали. Ну, кто успел в машины прыгнуть, те с ними увязались - не выбрасывать же их на скорости 180 км/ч... А че в Умань? Так народ по дороге в Одессу подобрать надо было - Gri-Gri и JT. В общей сложности собралось народу чертова дюжина: Толян с супругой, секретаршей, подчиненным (живут же люди!), Вован с Андрюхой, Саней (Фиеро который) и двумя журналистками (бывает), Гриша, Женя с пассажирами. Можно ехать.

Эх, не знают иносранцы, что такое бездорожье! Они так думают, что без- или внедорожье - это когда дорога асфальтом не укатана в четыре полосы в каждом направлении. У нас же для определения этого самого бездорожья есть кучева масса разных градаций. Ихнее "внедорожье" - это по-нашему песчаная, утоптанная грязная грунтовка, с колеями или без, развезенная, глиняная, каменистая, чистая, с промоинами, гравийная, гаревая, накатанная грунтовка... Короче говоря, вы все в курсе. Но это было уже после Умани. А до Умани мы ехали весьма комфортно. Пару раз только останавливались кофею выпить, ноги размять. Вова сказал, что если поесть, то в сон сразу клонить начнет, да кожа на животе растянется, поэтому есть всем категорически не советовал. И не очень-то хотелось. Гораздо больше хотелось разбить Толяну левую фару, но Вован обломался в багажник за молотком лезть. Да и время тратить не хотелось. Как-никак вместо запланированных 23-00 стартовали из-под "Биллы" около полуночи... Так вот мы и ехали, перебрасываясь по рациям путевыми заметками.
В долгом времени, аль вскоре команда пополнилась еще двумя машинами (Гриша и Женя дождались-таки). Ну чем не эстафета? От уманского КП весьма живо двинулись в направлении Одессы.

Забегая вперед, отмечу, что путешествие Одесса-Киев отняло у нас 4 с половиной часа. С тремя остановками на заправках и одной - выпить кофе. А вот путь Киев-Одесса мы одолели часов за 6. Не перечислю все остановки, потому что было их немало. Но вот одна запомнилась ярко.
Очередной пит-стоп, чтобы восстановить баланс кофеина. Весь народ высыпает из машин и наблюдает перед собой ряд прилавков с напитками и прочей дребеденью. Настроение у всех "опен ап", что называется. Находим лоток с посадочными местами возле него, рассаживаемся. Все 13 человек жаждут кофе. Вова, по всей видимости, забывшись насчет пищевого вреда, спрашивает: "А че у вас есть поесть?". Обрадованная тетка оглашает "весь список, пжалсста", который включает картошку с котлетами. Вова дает добро, тетка растворяется в ночи. Мы в недоумении - про нас забыли. Андрюха практически падает со скамейки от неожиданности (хотя потом Гриша оказался виноват - встал внезапно с лавки, подлец). 10 минут ожидания, полет нормальный. Самые находчивые купили кофе у соседей-лоточников. Остальным лениво подниматься с места. Тетка прибегает обратно с тарелкой, на которой 2 котлеты. Далее следует тирада на таком суржике, каким Верка Сердючка изъясняется. Вова требует переводчика. В массах оживление. "Я картошку не нашла, поэтому котлеты холодные. Но я могу их в микроволновке подогреть,"- теткина логика всех повергла в шок. Вова дает добро еще раз, тетка галопом уносится в неизвестном направлении. Андрюха успевает только крикнуть: "А кофе?!". Терпение иссякло, решено делать кофе самостоятельно (в исполнении Андрюхи). Тетка возвращается и участвует в процессе. Кофе у нее есть, а вот кипяток... Кипяток на соседнем лотке, откуда за нами уже полчаса наблюдают, как за постояльцами Глевахи. Вова доедает котлеты и принимается критиковать кофе: "А где сливки?". Тетка оправдывается, мол, нет сливок. "Я тогда платить не буду,"- подстрекает Вовка. "А не плати! Я тебя угощаю..."- тетка делает широкий жест. "Конечно, угощает - уже за все заплачено,"- констатирует Андрюха. Вова чувствует себя гвоздем программы, можно уезжать. Мужественно выдерживаем поток комплиментов тетки по поводу "гарных хлопцив", отказываемся от груш,- полчаса времени зверски убиты. Игнорируем табличку, демонстративно нам теткой подсунутую: "Не уходи! Оставь на чай".

Дальнейший путь представлял собой нечто вроде пряток на дороге на первой космической скорости. О скоростях могу заметить, что средняя составляла все-таки 100-110 км/ч, потому как качество дороги оставляет желать лучшего, а строительство призрачного автобана только усугубляет ситуацию. Автобан когда еще будет, а ездить невозможно уже сейчас. Вот где ралли проводить бы...
Гольф (он же Джей-Ти) вел за собой Толик, а Вове и Грише приходилось себя сдерживать. "Летите, летите, там вас менты уже ждут,"- ехидно замечали по рации особо прытким раллийцам. А ведь как чувствовали. Часа в четыре утра или позже свершилось ЭТО.
Если вы никогда не видели мощи железа, которое разрывает синеву облаков, простершуюся над золотым песчаным океаном, если вам ни разу не пришлось сидеть за штурвалом истребителя - вам ни за что не ответить на вопрос: "Что есть птица, созданная человеком"... (наверное, фэнтези надо было в детстве реже читать).
Он стоял на противоположной обочине с фарой и придумывал, что же есть "птица, созданная...". В этот миг пред его взором пронеслась она, та самая "железная птица". Радость от долгожданной встречи высветилась в его взгляде, и он торопливо взмахнул волшебной палочкой, чтобы мечта его жизни не успела слинять далеко.
Каково же было недоумение гайца, когда, вместо одной, на обочине остановились все 4 машины. Он опешил: "А кого я останавливал?". Толик уверенно ответил, что его, хотя мне показалось, что первым шел Вован.
- И сколько вы ехали?
- 170.
- Странно... А у меня показало 101...
Мент почесал затылок и всех отпустил. А что с летчиков-испытателей возьмешь? Да еще с киевлян...

Тем временем взошло солнце, и остаток пути в Затоку показался веселой поездкой на пикник. Разве только Толик и Женя чуть не потерялись.
В географическом отношении Затока расположена весьма удачно - залив неплохо прогревается (23 градуса), поэтому выигрывает в сравнении с морем у побережья того же ЮБК. Этим положительные стороны Затоки, на мой взгляд, исчерпываются. При относительной дешевизне "койко-мест" (10-20 грн. в зависимости от сезона) сервиса в Затоке не бывает. Зато с избытком солнца, пляжей, свежего воздуха (и водорослей в море), и все это - бесплатно. В стратегическом же отношении смущает в расположении поселка непосредственная близость железной дороги (по ночам поезда наглеют - влетают в одно ухо, вылетают из другого) и Молдавии...
Наспех разбросав вещи по 3м комнатам симпатичного дома в центре поселка (подозреваю, что это был центр) и оставив машины, мы отправились завтракать. Дай бог памяти, как же называлось то кафе, где на вывеске в половину стены извилась в неестественном изгибе русалка с обнаженной грудью в окружении дивных мясных названий? Склероз... Ну, да ладно. Там мы, как следует, заправились, обсудили планы и оставили запись в книге предложений: "Рады снова ощутить...(дальше не помню)... Подпись: ПАДОНКИ из клубов 2108.kiev.ua, streetracing.kiev.ua, seat-club.org.ua."- хорошие традиции нельзя ломать.
К 9ти утра, а то и раньше добрались мы до пляжа, облюбовали местечко у катамаранов и часа четыре пытались не заснуть. С этой целью был даже куплен волейбольный мяч. Но, как потом оказалось, самым действенным способом от сна оказалась что? Правильно, еда! И не та, которая "солнце, воздух и вода - наша лучшая...", а "пахлаваааааааа медооооооовая! вкуууусные жааааареные сеееемечки! кукуруууузка молодааая! казинааааки - трииии на рууууубль! хот-доооги - 2 гриииивны!" и так по кругу, перемежаясь с "пивоминералкахолодная! пивобезалкогольноепиво!". Прожарившись хорошенько со всех сторон и порядком обгорев, мы вернулись в дом и устроили "тихий час" до ужина.
После отдыха и ужина (сколько ж можно есть-то?) путешественники исполнились стремления повеселиться. Все развлечения Затоки ждали нас. Все четыре. Парк аттракционов, дискотека, распитие алкоголя "на тооом бережооочке" и девушки-заточанки (или правильно сказать "заточки"?) старше 16-ти лет. Последние из всего перечисленного оказались родом из Василькова, широко раскрыв глаза и рот, слушали рассказы "настоящих летчиков-испытателей" и упорно отказывались прогуливаться направо и, что характерно, налево, чем немало всех разочаровали. Эксклюзивным развлечением можно было бы назвать Pontiac Fiero, а также общение с его хозяином. Но это пусть вам Фиеро (Санька) рассказывает.
Вечер завершился торжественным поеданием арбуза и поглощением молодого вина, которое материализовалось непонятно, откуда. (Вовка, наверное, постарался)...
" Спит родимый аквариум"...

Поутру особенной популярностью пользовалась Вика - секретарша Толика, а именно -- ее аптечка. Горе-дегустаторы бродили по двору с мрачным видом, собирали вещи и молча страдали. До конца не ясно, что привело людей в чувство: медикаменты или приезд Пистона - главного конкурента ВВ в конкурсе "Лицо клуба 2108" - и еще многих знакомых из клубов 2108.kiev.ua, streetracing.kiev.ua, bmw.kiev.ua.
С вновь прибывшими мы встретились в кафе на пляже, и пока они распивали шампанское, мы, как и подобает ветеранам отдыха, глотали кофе литрами. Из кафе все вместе перебазировались на пляж, захватив с собой пару бутылок шампанского. Кое-кто побежал на рынок за плавками.
Температура воздуха немного упала, поэтому море казалось теплее, чем в предыдущий день. Волейбольный мяч, наконец, пригодился, и вообще народ всячески проявлял активность, даже утомленные дорогой "пополнение". Знакомые продолжали подтягиваться к Затоке. Оно и понятно - в четыре часа начнется драг у "Двух столбов". Надо бы выяснить, где это...
Жажда деятельности обуревала наших отдыхающих, и они решили не зарывать таланты в землю, а вместо это закопать чего-нибудь в песок. Сначала на глаза попалась "Таврия", но она в песок зарылась самостоятельно. Поэтому жертвой была выбрана молодая симпатичная девушка. Поддавшись обаянию Вована и не только (вылетело из головы, кто же был этот "не Толька"), девушка в одно мгновение была утрамбована в песок. Чудесная, надо сказать, получилась скульптура - такие формы... Официальное открытие скульптуры было отмечено шампанским - поили "скульптуру". Шампанским. Горячим. Из горлышка.

Пока на пляже продолжался разврат, Гри-Гри с Фиеро успели устроить блиц-осмотр достопримечательностей Одессы. Познакомилась с Дюком. Понравился. Надеюсь, взаимно...
В Одессе мы почувствовали себя трактором (ездить быстрее 40 км/ч противопоказано) и даже больше - трактором-первопроходцем. Пока нашли дорогу, по которой мы туда въехали, и те самые "Два столба", драг начался... Дорогу к месту проведения мероприятия нам подсказал весьма симпатичный Peugeot (вроде бы не ошибаюсь, хотя он так затюнингован, что марка слабо идентифицируется), без его помощи врядли мы добрались бы даже к финалу.
Заплатив 5 грн. за проезд и по столько же за вход, мы пробрались к финишной черте. Оттуда можно было узреть толпы народа, исчезающие за горизонтом. По нашим оценкам, одесский драг собрал тысяч 3-5 человек. Выловить Толика, Вову и всех "наших" мы сразу отчаялись, не помогли даже перезванивания по мобильному.
Конечно, организовано все было с претензией на цивилизованный подход - трибуны, двойные ограждения, машины участников - отдельно от зрительских... Но что поразительно - все происходит в полном молчании! Никакой реакции на происходящее, кроме обсуждений "а вот я себе купил... а вот тот поехал, мало денег заплатил... ну, этот же старый совсем...". Сами гонки почти ничем не удивили. Участвовали одесситы и киевляне (а может, я не разглядела чего-то). Красивое зрелище, приятное. И не в последнюю очередь потому, что киевские спортсмены показали себя в лучшем свете, заняв призовые места в тех классах, где они соревновались. И это несмотря на то, что по другую сторону ограждений (не на трассе) блестели на солнышке десятки десятков достойных автомобилей с одесскими регистрационными номерами...
Посмотрели мы только финал заездов автомобилей 1 класса (до 1,6 л), соревнования во 2м (1,6 л - 2,3 л) и 3м (2,3 л - 3 л) и, не дождавшись финала 3го класса, заторопились в Киев - писать отчет обо всем этом безобразии. Я вам не скажу за всю Одессу, но киевский драг как-то душевнее... Здесь нет коммерческой основы, и никто не рекламирует его по радио, но от этого он не перестает радовать.

Вернемся ненадолго к "Двум столбам" и подождем там вторую журналистку. Часиков до семи. Толик и Вова в это время проносятся мимо, напрочь игнорируя клубную наклейку и узнаваемый автомобиль. Укомплектовав собой машину Гри-Гри, всю дорогу пытаемся догнать "наших". Безнадежно. Зато до Киева добрались за 4 с половиной часа, от чрезмерного усердия... Поездка удалась.

Вместо эпилога.

Виртуально побывав на одесском драге и поучаствовав в забеге Киев-Одесса-Киев, ты врядли обнаружишь, что это развлечение создано для тебя. А ведь на самом деле так и есть... Мы все в этой матрице, дружище. Поэтому в следующий раз ПРИСОЕДИНЯЙСЯ!

Автор - RoelKit специально для клуба www.2108.kiev.ua

© 2108 Club 2003   Пишите нам! Ждем Ваших писем   Дизайн: Ванек